Cómo montar en bicicleta mejora la salud, ahorra dinero y aumenta la felicidad.
Mientras que NYC puede tener un largo camino por recorrer para superar a Copenhague como ciudad de ciclismo, esta gran ciudad hizo grandes progresos en los últimos años. Desde cientos de kilómetros de nuevos carriles para bicicletas hasta un mejor aparcamiento para bicicletas y una mayor conciencia de los ciclistas, este es el año para unirse a las crecientes filas de ciclistas de la ciudad de Nueva York. En caso de que aún estés en la valla, a continuación se presentan cinco sólidas razones para comenzar a pedalear por Nueva York (o cualquier ciudad):
1. Tu cuerpo lo quiere. Considera tu bicicleta como un gimnasio gratuito sobre ruedas. Como nuevo ciclista, tus 30 minutos de viaje se han convertido en 22 minutos de bicicleta y tu ejercicio cardiovascular todo en uno. Ah, y los estudios demuestran que también te convertirás en un mejor amante.
2. Ahorra mucho dinero. Independientemente del método de transporte que uses, ir en bicicleta será menos costoso. Incluso cuando se tiene en cuenta la posibilidad de que te roben la bicicleta. Además, hay una buena posibilidad de que consideres cancelar tu membresía de Crunch (ver Razón #1): no hay clase de spin que se compare con la real.
3. Encoger la ciudad. El tráfico y los retrasos del metro son cosa del pasado. Moverse por la ciudad no sólo será más manejable, sino más divertido. Y aunque la MTA te llevará a muchos lugares, no te llevará a los mejores. Verás que esas partes remotas de la ciudad de Nueva York están de repente muy al alcance de la mano y descubrir nuevos lugares favoritos es parte del viaje.
4. Consigue vitamina D. El ciclismo te hará pasar mucho más tiempo al aire libre. En el proceso experimentarás los vecindarios de tu ciudad de una manera totalmente nueva. Piensa en el metro en hora punta, y luego compáralo con la posibilidad del viento en tu pelo (con seguridad bajo un casco, por supuesto).
5. Si no es por ti, hazlo por otros 8,3 millones. Los coches en los EE.UU. emiten 1.300 millones de toneladas métricas de dióxido de carbono al año. UN AÑO. Cada coche fuera de la carretera es alrededor de 17.000 libras de CO2 que no entrará en la atmósfera. Además, más bicicletas en la carretera y menos tarjetas en el camino harán más seguras las calles de la ciudad para los ciclistas y peatones.
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